남한강물길따라 양수리에서 여주까지

이포보전망대는 2011년 조성된 4대강 16개 보 중
가장 아름다운 보로 선정될 만큼 미려한 외관을 자랑하는 곳이다.

자전거길과 오토캠핑장 등의 시설이 주변에 잘 갖춰져 있고
일몰과 야경 명소로도 유명하다
국토종주길의 최고로 하일라이트 코스이다.

마포나루, 광나루, 조포나루와 함께 전국의 다양한 물산이 모여드는 중요한 나루터 중 하나였던 이포보는 지금은 소수력발전소로 전력을 생산 공급하는 중요한 역할을 하고 있다.
여주에는 강천보, 한강보, 이포보 총 3개의 보가 있는데 여주보전망대는
문이 닫혀있었고 이포보만 3층 전망대까페에 빼곡히 관람객들이
만원이었다.

송파8호선-구리환승- 양수역하차-양평미술관-개군면산수유길-천서리-이포보-여주보-여주역 (약60KM)

이포보 전망대및 까페

여주보에서 목을 축이면서

팔당대교 74km 지점 꽤 멀리 왔습니다.

5년전모습 그대로 양평 미술관

양수역에서 양평가는 구간엔 터널이 5개 정도 지나야 됩니다.

10일 정도 되면 ㅇ량평에서 개군면 가는 이길엔 벚꽃이 만개 하겠지요.

앞에가는 부부 라이더들 나랑띠**동갑인데....두부부가 끌바를 하고 올라갑니다. 개군 산수유 길에서 만난 부부라이더 참 행복해 보였습니다..집이 용문인데 자녀들은 모두 독일과 폴랜드로 출가시키고 두 부부만 이렇게 온세상을 누비고 다닌답니다. 두분에게 행복이 늘 가득하기를...**

경사도 12% 오르막길 온힘을 다해 끌바 안하고 ;올라왔습니다..힘이소진되었습니다다 ㅋㅋ

이제부터 다운힐 구간..후미개 고개 급경사 내리막길 위험구간

급회전 에 급경사...위험구간입니다.

남한강물줄기가 의외로 강폭도 넓고 더 큰 모습입니다.

개군면 둑엔 5년전모습과같이 산수유 수백그루가 꽃망울을 터뜨렸습니다

한참을 달리다보면 멀리 웅장한 이포보의 모습이 눈앞에 펼쳐집니다.

충주호에서 부터 흘러흘러 두물머리로 가는 물줄기 수도권2천만 국민의 생명수입니다.

나와함께 달려온 10여년 세월동안 아직도 건재한 자이언트 프로펠 어드밴스 SL-1

`1경 두물머리 2경 :양평 억새길 3경:이포보와 수변공원 4경: 여주보와 억새군락지. 5경:강천보와 황포돛대
6경:단약 쑥부쟁이 군락지 7경:충주 능암리섬 8경:탄금대와 용섬

웅장한 모습의 이포보 4대강 보중 가장 웅장하고 규모를 자랑하는 보입니다.여기까지 달려온 보람이 있습니다.

이포보를 지나 바로 여주보-탄금대 방향 진행

아직파란 잎이 돋아나지 않아 뷰가 삭막하지만 그대신 조망이 확트여 시원한느낌

3층 전망대 까페에서 내려다보는 경치는 장관입니다.커피한잔. 피자토스트 로 점심을 해결하고 다시 여주보로 갑니다.

빼곡히 자리한 예쁜 솜씨의 메모지...자도 한장 넣었습니다.~!!

BE HAPPY ALWAYS~!! .나의가족 항상 행복했으면.....

아들에게도 아버지의 마음을 담아,...

오늟의 점심메뉴!!!!!

피자토스트 두조각 커피한잔..

이포보 전망대를 뒤로하고 이제 다시 여주보로 향합니다.

이포보에서 바라본 양평방향 뷰~!!!

충주까지 70KM 입니다 아침에 양평에서 출발하면 오후 3.4 시정도면 충주에 닿을수 있는 거리 입니다.

ㅜㅇ주

여주보 도착 여주보는 이포보보다는 규모가 작지만 이곳에도 전망대와 야경이 일품이라고 합니다.

여주보를 지나면서 경기평야를 가로질러 평활한 길을 달립니다. 평군시속 35~40km

언덕길 하나없는 탄탄대로를 달려 여주시내로 향합니다.

이포보를 지나 이제 여주역가는 입구에 도착 세종대왕상이 있습니다.

여주역 입구는 구시가지와 많이 떨어져있어 교통이 좀 불편합니다.여주시청이 구도심인.. 전철이 개통되고 난후 달리진 여주역부근엔 인구가 많이 늘고 있습니다.