복흥산악회 시산제 산행 영상

일당산(453m)  -딩신(541m) -웅덕산 (520m)

경기 양평군. 양동면./여주시 강천면. 강원도 원주시 지정면)
3개면에 걸쳐 있습니다.
코스
홈다리골 주차장에서 산행시작-일당산-당산-곰지기- 홍다리골 주차장
약 6km (2시간 30분)

 전체적 등산로는 육산으로서 양호하지만 많은 낙엽이 떺여있고 곳곳에
아직 녹지않은 잔설.얼움등 위험구간이 곳곳에 존재하며. 특히 지난 폭설에
부러진 나무들로 인해 길이 막혀 있고..특히  웅덕산에서 내려오는길은
급경사로 가파른 구간이 몇군데 있어 주의를 요한다.

일당산 정상은 넓은 공터로서 안내판과 벤치.표지석등이 설치되어있다.
당산 정상부는 여주쪽 안내판. 원주쪽 안내판이있어 길을 찾는데
어려움은 없다.

우리 산행팀은 남북으로 이어지는 임도를 따라 하산하면 되지만
웅덕산으로 오르막길은 생각보다 만만치 않다.


고개에서 500 미터 구간에는 가장 가파른 구간이 있으며 로프가
설치되어있어 차분하게 천천히 하산해야 안전하게 내려올수 있다.

복흥산악회 시산제를 마치고 바로 산행시작.

하산후 준비해온 음식으로 즐거운 점심시간.

가는길에 중부고속도로 양평 휴계소에 잠시들러.

당산 홈다리골 주차장출발.

맑고 쾌적한 산길을 오르며...오늘 오랜만에 심호흡을하며 산길을 오른다.

산행도중 잠시 포즈를 취하며./.

열을지어  가파른 경삿길을 오르고 있다

해가 능선위로 올라서자 따듯해진 날씨..태양과 맑은공기.속에서...

이곳저곳에 폭설의 무게를 이기지 못해 부러지고 나뒹구는 나무들..

아직은 곳곳에 잔설이 남아있다.

우리팀 일행과함께 일당산 정상에서 인증샷하고..

원주..양평.여주시의 세방이정표가 서 있다.

당산정상 에서 인증샷하고..

입력 : 2024.11.19 07:36

[땅집고] “과천에서 압구정까지는 직결 노선이 생기는데 위례에서 압구정가는 직결 노선은 빠졌있네요. 그럼 이건 위례과천선이 아니고, 과천~압구정선 아닌가요.”

경기 과천시와 위례신도시에서 서울 강남을 연결하는 위례과천선 광역철도 노선을 둘러싸고 출처 불명의 문건이 인터넷 상에 떠돌아 논란을 일으키고 있다.

위례과천선은 당초 위례신도시와 송파 법조타운, 양재시민의 숲, 정부과천청사를 동서로 연결하는 도시 철도로 계획됐다. 하지만 지난 7일 한국개발연구원(KDI) 민자적격성 조사를 통과하는 과정에서 북쪽으로 서울 압구정까지 이어지는 거꾸로 뒤집은 ‘Y’자 노선으로 바뀌었다.

 

[땅집고] 위례과천선 예상노선도. /온라인 커뮤니티 등


그런데 최근 인터넷 커뮤니티에서 출처 불명의 문건을 놓고 위례과천선 강남 운행 노선에 대한 논란이 불거지고 있다. 이 문건에는 대우건설 컨소시엄이 제안했다는 노선안과 열차 운영 계획이 담겼다.

일단 위례과천선은 위례와 과천, 압구정을 연결하며 총 16개 정거장에 환승역 7개, 총 사업비가 3조1876억원이라고 나와 있다.

지선 (송파법조단지역 ~ 양재시민의숲역)

  • 송파법조단지역 : 위례신도시 서부 지역의 교통 허브 역할을 할 것으로 기대됩니다! 🏢
  • 복정역 : 8호선, 수인분당선 환승. 이미 환승역이지만, 더욱 중요해지겠네요!
  • 세곡사거리역 : 강남구 세곡동 일대.
  • 자곡사거리역 : 강남구 자곡동 일대. 자곡/세곡 지역 주민들의 염원이 이루어질까요?
  • 수서역 : 3호선, 수인분당선, GTX-A 환승. SRT와의 연계도 기대됩니다! 🚅
  • 구룡역 : 수인분당선 환승.
  • 양재시민의숲역 : 신분당선, 위례과천선 본선 환승.

 

[땅집고] 온라인 커뮤니티에서 공유되고 있는 위례과천선 운영 계획. /온라인 커뮤니티


위례에서 압구정까지 어떤 노선을 운행할 지 여부는 나와있지 않다. 해당 노선 계획에 따르면 과천 주민들은 압구정까지 열차로 한 번에 이동할 수 있지만, 위례신도시 주민들은 압구정역까지 가려면 양재시민의숲역 등에서 갈아타야 한다는 것이다. 이렇게 되면 사실상 본선은 과천~압구정선, 지선은 위례~과천 또는 위례~압구정선이 되는 셈이다. 철도 이름은 위례과천선이지만 결과적으로 과천위례선 또는 과천압구정선으로 바뀌어야 한다는 이야기까지 나왔다.

하지만 이 문건의 정확한 출처는 확인되지 않았다. 국토교통부는 위례과천선의 세부 노선과 역사는 실시협약 체결 시 확정해 공개한다는 입장이다.

온라인 커뮤니티 등에는 모 국회의원실 측이 국토부에 요청한 자료가 유출됐다는 이야기도 나왔다. 하지만 땅집고 취재 결과, 해당 국회의원실 관계자는 “전혀 사실이 아니며 해당 문서를 공개한 적이 없다”고 했다.

대우건설 역시 “위례과천선은 아직 아무것도 확정된 사안이 없기 때문에 어떠한 답변도 드릴 수가 없다”며 “커뮤니티 등에 떠도는 내용은 확정된 사실이 아니다”고 했다. /김리영 땅집고 기자 rykimhp206@chosun.com

 


[땅집고] Y자 형태로 건설 예정인 위례과천선 예상 노선도. /국토교통부

[땅집고] 과거 수도권 2기 신도시인 위례신도시의 교통 편의를 높이기 위해 등장했던 ‘위례과천선’ 노선이 공개됐다. 하지만 당초 목표와는 달리 노선이 정작 위례신도시 핵심 지역은 하나도 지나지 않는 것으로 확인돼 위례 주민들 반발이 예상된다.

관련기사: "위례과천선 아닌 과천~압구정직결 '과압선'?"…괴문건 떠돌아

 

"위례과천선 아닌 과천~압구정 직결 '과압선'?"…괴문건 떠돌아

[땅집고] “과천에서 압구정까지는 직결 노선이 생기는데 위례에서 압구정가는 직결 노선은 빠졌있네요. 그럼 이건 위례과천선이 아니고, 과천~압구정..

realty.chosun.com

국토교통부는 지난 2월 27일 ‘위례~과천 광역철도 민간투자사업 전략 및 환경영향평가 항목 등 결정 내용’ 문서에서 위례과천선의 대략적인 노선도를 공개했다.

문서에 따르면 위례과천선은 총 28.25km 길이로 16개 정거장으로 구성한다. 착공 후 공사 시간은 72개월이 소요될 예정이다. 총 사업비는 3조1800억원 정도며 사업자는 민간제안자인 위례과천광역철도주식회사(가칭)다.

위례과천선은 2008년 위례신도시 개발계획 광역교통 개선 대책으로 첫 등장했다. 당초 수도권 남부지역인 위례신도시에서 서울 송파구 법조타운과 서초구 양재시민의숲을 거쳐 과천시 정부과천청사역까지 동서로 연결하는 형태로 고안됐다.

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하지만 이번 문건에 따르면 위례과천선은 크게 3개 노선으로 구성하는 ‘Y’자 형태인 것으로 확인됐다. 서쪽에서부터 과천 정부청사~양재 시민의숲 구간인 A라인, 양재 시민의숲~압구정 구간인 B라인, 양재~송파 법조타운 구간인 C라인이다.

문제는 위례과천선이 명칭과는 달리 위례신도시 교통 편의를 크게 높이는 형태가 아니라는 점이다. 노선 중 위례신도시와 관련 있는 C라인을 보면 종착구간이 행정구역상 서울 송파구인 지하철 8호선 장지역·복정역과 문정역 부근에 그친다. 8호선 역들은 모두 위례신도시 구역 중 서쪽 끝자락에만 몰려 있다. 향후 위례신도시 주민들이 위례과천선 정차역까지 가려면 걸어서 가기는 불편하고, 사실상 버스나 앞으로 개통할 트램 등 다른 교통망을 이용한 뒤 환승해야 하는 셈이다.

이 때문에 노선도를 확인한 주민들 사이에선 “위례는 아예 지나지도 않는데, 왜 위례과천선이라고 부르는지 모르겠다”, “위례과천선이 아니라 ‘강남과천선’이나 ‘송파과천선’으로 바꿔야하는 것 아니냐”는 등 볼멘소리가 나온다. 그럼에도 위례과천선이 압구정·양재 등 서울 강남권 핵심 지역을 지난다는 점에서는 긍정적이라는 반응도 있다.

[땅집고] 위례과천선 A구간과 C구간에 대한 3가지 대안 및 장단점 정리. /국토교통부

국토교통부는 위례과천선을 크게 ‘Y’자 형태로 건설하는 형태에 대해서는 결론을 냈지만, 세부적으로는 A구간(과천~양재)과 C구간(양재~송파)에 대한 대안을 3가지 제시했다.

먼저 1안은 A구간에선 공공주택지구인 과천지구와 주암지구를 거치고, C구간에선 개포공원~수서역 구간을 기존 도로 하부를 통과하는 방식으로 건설하는 방법이다. 이어 2안은 A구간에선 주암지구와 기존 4호선 경마공원역을 경유하고, C구간에선 대모산 주변 산림구간 하부를 통과하는 식이다. 마지막 3안으로는 앞서 2안과 A구간 건설 방식은 같고, C구간에선 기존 주거지역인 한솔마을과 수서동익 하부를 통과하는 방안이 제시됐다.


세 가지 방안 중 국토교통부는 1안으로 건설하는 것이 가장 타당하다고 판단하고 있다. A구간에선 과천·주암지구를 지나면서 향후 교통량 수용에 더 유리할 것으로 보이고, B구간에선 대모산 산림과 기존 주거지를 피할 수 있는 데다 3호선과 수인분당선, GTX-A노선이 지나는 수서역 환승시설을 설치하는 경우 환승 거리를 최소화할 수 있기 때문이다.

앞으로 국토교통부는 올해 안에 위례과천선 환경영향평가를 마치고, 하반기 중에는 제 3자 제안 공고를 게시할 방침이다. 사업자 선정 후에는 협상을 거쳐 2026년 말 착공한 뒤 2031년 개통이 목표다. /leejin0506@chosun.com

 

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 진달래꽃 金素月


나 보기가 역겨워 가실 때에는
말없이 고이 보내 드리우리다

영변에 약산(藥山)
진달래꽃
아름 따다 가실 길에 뿌리우리다

가시는 걸음걸음 놓인 그 꽃을
사뿐히 즈려밟고 가시옵소서

나 보기가 역겨워 가실 때에는
죽어도 아니 눈물 흘리우리다

金素月


나보기가 역겨워
가실ᄯᅢ에는
말업시 고히 보내드리우리다

寧邊에藥山 진달내ᄭᅩᆺ
아름ᄯᅡ다 가실길에 ᄲᅮ리우리다

가시는거름거름 노힌그ᄭᅩᆺ츨
삽분히즈려밟고 가시옵소서

나보기가 역겨워 가실ᄯᅢ에는
죽어도아니 눈물흘니우리

암중모색/아브노바(압노바)주사 요법 (정맥주사, 암 조직 직접 주사,피하주사)과 메가도스 요법에 관하여

메디칼엔지니어 ㅣ김동우

미슬토주사요법은 인슐린주사처럼 환자가 직접 스스로 피하주사를 이용하는 방법이 있으며 암 부위에 약물을 직접 주입하는 방법도 있습니다, 그리고 정맥주사를 통하여 용량을 점진적으로 높여주는 메가 요법도 있습니다

미슬토주사로 알려진 아브노바(압노바주사) 치료법은 오래전 독일에서 겨우살이 나무에서 추출한 성분을 위주로 제조된 약이며 암 치료의 보조적 요법으로 많이 활용되는 요법 입니다, 금전적으로 큰 부담이 없고 실비보험 혜택이 되기 때문에 보조적 요법으로 잘 활용하시기 바랍니다,

일반적으로 환자가 직접 자신의 복부에 주사하는 방법도 있지만 보다 나은 효과를 얻기 위해서는 암 조직에 직접 주사로 약물을 주입하는 방법과 흉수가 찰 경우 흉수를 뺀 다음 아브노바 주사액을 주입할 경우 흉수를 치료하는데 이용되기도 합니다,그 외 정맥 주사를 통하여 점진적으로 용량을 높여주는 메가 요법을 시도하기도 하는데 나름대로 환자의 만족도가 높은 편 입니다, 대표적인 부작용으로는 가려움증이 있지만 어느 정도 기한이 지나면 사라지기도 합니다,

그리고 아브노바(압노바)주사에는 렉틴(lectin)이라는 면역증강 성분이 있으며 비스코톡신(viscotoxin)이라는 성분이 직접 암세포를 공격하는 역활을 하기도 합니다. 아브노바(압노바)를 피하주사로 줄 때에는 주로 렉틴(lectin)의 작용에 의한 자기 몸의 면역 세포의 활동을 높여주어 암 치료에 보조적으로 도움이 되기도 합니다,정맥주사로 줄 때에는 일주일에 한 번씩 첫 주에 20mg, 그 다음 주에 40mg 순으로 60mg, 80mg, 100mg까지 올려가면서 용량을 높여 줍니다.

참고적으로 메가요법이라는 것은 어떠한 약물을 기본적 용량을 초과하여 고용량을 사용하는 방법을 의미 합니다, 일반적인 표준 용량으로 효과가 없는 경우에 고용량을 적용할 경우 이전보다 더 나은 효과를 기대 할 수 있기 때문에 고용량을 적용하기도 합니다, 예를들어 특정한 약품이나 보조식품도 표준 용량으로 별 효과를 느끼지 못하는 경우에 고용량을 적용 할 경우 효과가 나타나는 경우도 있습니다,

하지만 주의하여야 부분은 특정한 식품의 경우에는 고농도로 반복 섭취 할 경우에 간이나 신장 기능에 부담을 주거나 오히려 악영향을 줄수도 있으므로 반드시 전문의 혹은 전문가의 조언을 듣고 시도하는 것을 권장 합니다,

동일한 암종의 환자가 동일한 조건으로 섭취하여도 어떤 환자에게는 간이나 신장에 문제가 없어도 어떤 환자에게는 간 수치가 상승되어 간경화로 진행되는 경우도 있으므로 무엇이라도 개인의 여건에 따라 다르게 반응할 수 있으므로 나무만 보고 숲은 보지못하는 오류를 범해서는 안 됩니다,

미슬토의 항암물질

미슬토렉틴

미슬토렉틴은 미슬토 성분 중에서 가장 중요한 항암작용을 하는 성분 중 하나로, 당을 함유하는 단백질입니다. 미슬토렉틴의 구조를 살펴보면 A사슬과 B사슬 두 개의 사슬로 되어 있습니다.

A사슬은 암세포를 파괴하는 세포독성 작용을 하며 B사슬은 암세포의 표면에 결합할 수 있도록 하는 작용을 합니다. 미슬토가 기생하는 숙주나무, 미슬토의 기관 부위, 수확시기에 따라 미슬토렉틴의 함량이 차이가 나는데, 서양 물푸레나무에서 기생한 미슬토로부터 추출한 압노바비스쿰 에프 주사액이 가장 많은 미슬토렉틴을 함유하고 있습니다. 정상조직과 악성종양 조직에 대한 미슬토 렉틴의 결합력을 비교 연구한 결과, 미슬토렉틴이 악성종양 조직에 선택적으로 결합하는 것이 보고 되었습니다.

비스코톡신(Viscotoxin) 등의 폴리펩타이드

비스코톡신은 티오닌에 속하는 성분으로서 46개 아미노산으로 구성된 폴리펩티드이며 분자량은 약 5kDa 입니다. 비스코톡신은 구조가 밀집되어 있어 단백질 분해나 열에 의해 쉽게 파괴되지 않습니다. 서양 물푸레 나무에서 기생하는 미슬토로부터 추출한 압노바비스쿰 에프 주사액의 비스코톡신 함량은 건조식물 1g 당 12-15mg 입니다.


비스코톡신은 암세포벽을 파괴함(necrosis)으로써 세포용해 작용을 일으켜 암세포를 파괴합니다. 또한 비스코톡신 자극으로 인하여 인체 과립구는 식작용을 활성화하고 반응성 산소 중간산물 생성도 활성화합니다.

소포(Vesicle)

소포는 식물 조직의 엽록체막에서 분리된 막성분을 주요 성분으로 합니다. 특허 받은 독특한 제조공정에 의해 제조된 압노바비스쿰 주사액은 타 미슬토 제제에는 함유되어 있지 않는 소포를 함유하고 있습니다.소포가 미슬토 치료 종양 환자에서 분리된 헬퍼 T 세포(CD4) 증식에 가장 강력한 촉진 효과를 발휘하였다는 결과가 있습니다. 또한 미슬토 렉틴과 소포는 헬퍼 T 세포 (CD4) 증식과 관련하여 상승효과를 나타냅니다.

다당류(Polysaccharide)

수용성 다당류는 미슬토의 신선한 줄기에 약 0.4% 신선한 잎에 0.8%, 위과에 2.1%가 함유되어 있습니다. 미슬토 다당류는 자연살상세포(NK세포)를 활성화하여 이 세포들과 종양세포 간에 다리를 형성하는 역할을 하고, 인터루킨 -2와 상승적으로 작용하여 LAK세포(자연살상세포에서 분화한 세포)의 활성도를 증가시킵니다.

알칼로이드
미슬토의 클로로포름 추출물은 알칼로이드 분획을 포함하며, 이 알칼로이드 성분은 시험관내 실험에서 다양한 종양세포에 강력한 세포 독성을 발휘합니다. 알칼로이드 성분을 백혈병을 가진 생쥐의 복강 내에 주사하였더니 동물의 생존기간이 77%까지 향상되었습니다.

지질
미슬토의 에테르 추출물은 지질 분획을 포함하며, 이 지질 성분은 육종을 가진 생쥐에서 항종양 효과를 발휘하였습니다.


Kuttan 팹티드
세포독성과 면역조절 작용을 가진 미슬토 펩티드로 항종양 효과를 발휘합니다. 분자량은 비스코톡신과 유사(5 KDa)합니다

현대의학 자연의학 그리고 의용공학의 세계

출처: https://inbio880.tistory.com/16094847 [현대의학,자연의학 그리고 의용공학의 세계:티스토리]

PS :항암부작용을 완화하고 면역증강을 위해 도움이 된다하여 약 3년여에 걸쳐 비스쿰알붐 ('아브노바) 앰플주사를 시행해본결과  가려움증과  주사부위 부어오름등의 부작용이 있었지만  면역력을 높이는데 다소나마 도움이 되었던 것이라 느끼고 있습니다. 직장암 3기 B 수술후 항암.방사선으로 몸이 최악의 상황으로  나빠져 비슬토 요법읹 비스쿰 앰플을 직접 복부에 주사 하였습니다.   벌서 악몽같던 그세월로 부터 20년이 흘렀군요... 모든 환우분들의 쾌유를 빕니다.

 

 

 

I bless the day I found you
당신을 발견한 날에 감사해요 
I want to stay around you
난 당신 곁에 머물고 싶어요

And so I beg you, let it be me
그러니 부탁해요 내가 그렇게 하게 해주세요

Don't take this heaven from one
이 하나뿐인 천국을 빼앗지 말아주세요 

If you must cling to someone
그대가 누군가와 함께 할 거라면 

Now and forever, let it be me
지금부터 영원토록 내가 그 사람이 되게 해주세요 

Each time we meet love
우리가 사랑을 만날 때마다 

I find complete love
난 완전한 사랑을 발견했어요 

Without your sweet love what would life be
당신의 달콤한 사랑이 없는 삶은 무엇이 될까요? 

So never leave me lonely
그러니 절대로 날 외롭게 두지 마세요

Tell me you love me only
오직 나만 사랑한다고 말해주세요

And that you'll always let it be me
그리고 언제나 내가 그 사람이 되게 하겠다고도
(말해주세요) 

Each time we meet love
우리가 사랑을 만날 때마다

I find complete love
난 완전한 사랑을 발견했어요 

Without your sweet love what would life be
당신의 달콤한 사랑이 없는 삶은 무엇이 될까요?

So never leave me lonely
그러니 절대로 날 외롭게 두지 마세요

Tell me you love me only
오직 나만 사랑한다고 말해주세요

And that you'll always let it be me
그리고 언제나 내가 그 사람이 되게 하겠다고도
(말해주세요)

 

 

♥ 후회없이 살 수만 있다면



나에게 주어진 삶 동안 기거해야 할 공간이 얼마나 될까
아무리 넓다 한들 아무리 좁다 한



지구의 어느 한 모서리 한 귀퉁이에 살며 잠시 잠깐 머물다 갈 텐데



>욕심내어 산다 하여도 내 것이 얼마나 될까



늘 숨 잘 쉬며 살아가는 듯해도 마지막 남은 숨까지 몰아쉬는 이별인데



무슨 속셈으로 무슨 욕망으로 남을 속이고 남을 미워하는 마음을 갖는가



오래만 산다고 행복할까 살며 느끼며 세상에 익숙할 때 쯤이면



뒷 모습조차 남겨두지 못하고 죽음이란 낯선 곳으로
떠나야 하는 인생살이



세월이 흘러만 간다 하여도 툴툴 털어 버리 듯 아무런 미련없이
아무런 후회없이 살 수만 있다면 언제 떠난다 하여도 그 얼마나 행복할까


- 좋은 글에서 -





The White House - Vicky Leandros

 
 

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